2014 год.
В конструктивном плане представляет собой классический сверхлёгкий одновинтовой вертолёт.
Вес пустого 450 кг.
Диаметр несущего винта – 7,5 метра.
Диаметр рулевого винта – 1,2 метра.
Силовая установка от Субару Импреза 1,5 литра. Мощность 105 л/с.
Особенность вертолёта — это его силовая установка и главный редуктор.
В качестве главного редуктора была использована родная субаровская механическая коробка переключения передач, которая была повёрнута на 90 градусов через специальный фланец.
Внешний вид вертолёта представлен на рис. № 2.1.
Рис. № 2.1. Сверхлёгкий вертолёт классической схемы ХА-2.
2.2. Развесовка вертолёта ХА-2.
2.3. Автомат перекоса шарнирного типа вертолёта ХА-2.
2.4. Ручка циклического шага вертолёта ХА-2.
2.6. Рулевой винт вертолёта ХА-2.
2.7. Несущий винт вертолёта ХА-2.
2.8. Втулка несущего винта вертолёта ХА-2.
2.9. Втулка рулевого винта вертолёта ХА-2.
2.10. Главный вал с обгонной муфтой вертолёта ХА-2.
2.11. Вал рулевого винта с угловым редуктором вертолёта ХА-2.
2.12. Приборная доска вертолёта ХА-2.