За основу взяты были две лопасти правого вращения от вертолёта КА-26. Обрезаны на длину 3,5 метра. Поверх лонжерона каждой лопасти на длину 500 мм были установлены болтовым способом крепления на эпоксидную смолу сверху и снизу две стальные
пластины.

Каждая пластина изготовлена из рессорной стали
толщиной 4 мм. Имеет два “уха” болтового крепления к несущей
втулке рулевого винта вертолёта МИ-2.

Рис. № 2.7.1. Лопасти несущего винта.