Фрикционные демпферы изготовлены по технологии Демидова Николая Ивановича.
Технология отработана на вертолётах семейства Горняк.
В конструктивном плане каждый фрикционный демпфер состоит из наружного и внутреннего барабанов с стальными зубчатыми дисками наружного и внутреннего зацепления. Между зубчатыми дисками находятся фибровые прокладки. Пакет из таких дисков стягивается болтами. Таким образом можно регулировать величину нажатия пружин, а с нею и величину момента трения демпфера.
За основу взят барабан с дисками фрикционного тормоза редуктора вертолёта. Барабан разрезан на 3 части.
Демпфер регулируется на момент начала трения в осевом шарнире приложенной силой к концу лопасти около 10 кг.
Три демпфера изготавливаются из одной тормозной муфты редуктора вертолёта МИ-2.
Тормозная муфта разрезается на 3 одинаковые сборки из внутренней и наружной зубчатой части.
Рис. № 3.10.1. Основа демпферов — тормозная муфта редуктора вертолёта МИ-2.
Рис. № 3.10.2. Одной тормозной муфты от редуктора МИ-2 хватает для изготовления трёх идентичных демпферов.
Каждый тормозной диск протачивается на токарном станке до толщины 0.8 мм.
Рис. № 3.10.3. Проточка тормозного диска демпфера до толщины 0,8 мм.
Внутренняя зубчатая части муфты приваривается к стальному круглому диску толщиной 2 мм. Эта часть неподвижно устанавливается на ухо шарнира. Дополнительно диск имеет болтовое крепление с корпусом осевого шарнира и отверстия для крепежа регулировки усилия фрикционной муфты
Рис. № 3.10.4. Обоймы фрикционных демпферов.
Наружная зубчатая часть муфты через приваренные пластины крепится к ушам втулки.
Устанавливаются ограничители взмаха — стальные уголки с креплением двумя болтами.
Рис. № 3.10.5. Обоймы демпферов горизонтальных шарниров.
Изготавливается нажимная верхняя крышка муфты из дюраля толщиной 6 мм.
Рис. № 3.10.6. Нажимная крышка демпфера.
В качестве фрикционного материала используется фибра, трибонит и т.п. в листах толщиной 0.8 мм .
Рис. № 3.10.7. Фрикционные прокладки из фрикционного материала.
Рис. № 3.10.8. Пакетная сборка демпфера.
Рис. № 3.10.9. Места креплений двух обойм фрикционного демпфера.
Рис. № 3.10.10. Фрикционные демпферы в сборе.